«Гонки, конечно, не сравнимы с искусством балета или музыки. Но когда я вижу Фанхио, скользящим в повороте, для меня это то же, что и пируэт в исполнении Павловой на сцене. В гонках невозможно достичь совершенства. Можно сделать это на конкретном автомобиле в конкретном повороте. Но на свете существует столько поворотов и столько автомобилей, столько покрытий и неучтенных факторов! Мне это напоминает погоню за радугой - чем ближе к ней подбираешься, тем дальше она ускольза-ет. Это делает гонки самым захватывающим видом спорта!»
Стирлинг Мосс

Рассмотрим ситуации с экстренным торможением. Как правильно тормозить внезапно и на большой скорости? Что делать? При торможении надо помнить, что чем нежнее обращение с тормозной педалью, тем лучше будет сбалансирован автомобиль, и тем больше шансов пройти поворот на пределе, то есть максимально быстро. Естественно, нажатие и отпускание тормозной педали должно происходить очень быстро. Но скорость нажатия не должна быть одинаковой - самое важное, чтобы торможение было прогрессивным, то есть с увеличивающимся давлением на педаль. Начинать торможение нужно плавно - чем дальше, тем больше увеличивая силу нажатия на педаль. Если затормозить слишком резко, передние колеса окажутся перегружены и заблокируются. Отпускать педаль нужно тоже как можно более плавно, но при этом максимально быстро. Технику прогрессивного торможения можно абсолютно безопасно и спокойно отрабатывать каждый день при езде по обычным дорогам.